配第五輪車速傳感器

優點：低速性好，價格(ge)低，產品結構簡(jian)單。　　

缺點：需要專用支架安裝較麻(ma)煩，最(zui)大速度(du)較低（小(xiao)于140 km/h）。

適(shi)用：中低車速：0～120 km/h整車的(de)(de)動(dong)力(li)性、安全性試(shi)驗。汽車科(ke)研部門、汽車制造廠、大專院校等對試(shi)驗數據要求較(jiao)高，而車型相對較(jiao)固定(ding)，制作(zuo)(zuo)專用支架工作(zuo)(zuo)量(liang)較(jiao)小的(de)(de)單位。  

◆性能特點：

測試項目： 滑行試(shi)驗(yan)；制動(dong)試(shi)驗(yan)；車(che)速試(shi)驗(yan)；加速試(shi)驗(yan)；采用大屏(ping)幕點陣(zhen)液晶作(zuo)為顯(xian)示器件，視(shi)域寬闊(kuo)，界(jie)面美觀；

內置實(shi)時時鐘芯片，可方便打(da)印(yin)、顯(xian)示測試時間和日期；

可輸入車牌(pai)號(hao)，用(yong)于識(shi)別(bie)測試車輛的存儲數(shu)據；

帶存儲功(gong)能，能存儲50組測試數(shu)據(ju)，關機(ji)后數(shu)據(ju)不丟失；

面板式打印(yin)機，測試數(shu)據(ju)可隨時打印(yin)；

配有標準RS232接(jie)口，可(ke)發(fa)送(song)測試結果；

系(xi)統整體(ti)設計小巧美觀，使(shi)用方(fang)便。

本儀(yi)器(qi)符合國(guo)家(jia)標準GB7258-2017《機(ji)動(dong)車安(an)全技術條(tiao)件》的檢(jian)測要求，廣范(fan)適用于農機(ji)鑒定站(zhan)(zhan)、產品質量監督檢(jian)驗中心、農機(ji)科研所、技術監督局、汽車研所、檢(jian)測站(zhan)(zhan)及各高等(deng)院校等(deng)單位(wei)。

◆技術參數：

最大速度：     80km/h            分(fen)辨(bian)率：  1 km/h

最(zui)大(da)加速度：  9.8m/s       ;     分辨率：  0.01m/s

最大距(ju)離：     9999m             分辨率：  0.01m

五輪傳(chuan)感器(qi)脈(mo)沖(chong)(chong)當量:              10mm/脈(mo)沖(chong)(chong)

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸盤安裝較簡便，最(zui)大(da)速(su)度較高（大(da)于140 km/h）。

適用：中高車速(su)：2～180 km/h整(zheng)車的動力(li)性(xing)、安(an)全性(xing)試驗。

汽車(che)檢測部門、汽車(che)修(xiu)理廠等車(che)型不固定或轎車(che)廠等需要進行高速（大于140 km/h）試驗的單位。  

◆測試項目：           

滑行(xing)試驗：滑行(xing)初速、滑行(xing)距離(li)、滑行(xing)時間

制動(dong)試驗：制動(dong)初速(su)、制動(dong)距離、制動(dong)時間(jian)、最(zui)大減(jian)速(su)度(du)、平均減(jian)速(su)度(du)、MFDD

車(che)速試驗：試驗距離(li)、試驗時(shi)間 、平均速度（最高/最低穩定車(che)速）

加(jia)(jia)速試驗：加(jia)(jia)速距離、加(jia)(jia)速時間(jian)(jian)以及換檔(dang)開始和結束時的速度、距離、時間(jian)(jian)。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示(shi)值誤差(cha)  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系(xi)統(tong)脈沖當量：1.33us

光電速度傳感器脈(mo)沖當(dang)量:   4mm/脈(mo)沖

內置電源:   6VDC/8Ah(充電電池);   波特率:2400

◆測試項目：

在FSD-B非接觸(chu)式速度儀基礎上增加(jia)：

等速(su)油(you)耗：試(shi)驗距離(li)、試(shi)驗時間、平均速(su)度、等速(su)/百公里耗油(you)量、小時耗油(you)量

加(jia)速(su)油(you)耗：加(jia)速(su)末速(su)、試驗距離、試驗時(shi)(shi)間、平(ping)均速(su)度、加(jia)速(su)耗油(you)量、小時(shi)(shi)耗油(you)量

工況(kuang)油(you)耗：試驗距(ju)離、試驗時(shi)間、平均速(su)度、百公里耗油(you)量、小時(shi)耗油(you)量

牽(qian)引試驗：試驗距離、試驗時間、平均速度、牽(qian)引力、牽(qian)引功率、轉數(shu)、滑轉率、

油耗(hao)傳感器脈沖當量(liang):         0.1mL/脈沖小(xiao)時(shi)耗(hao)油量(liang)、比(bi)油耗(hao)。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示(shi)值誤差 3% 

◆產品概述

GSD-A型GPS速(su)度(du)測試儀是我公(gong)司最新生(sheng)產的(de)一款基(ji)于GPS測量(liang)技術的(de)高精度(du)路(lu)試儀器。本產品采用(yong)進(jin)口速(su)度(du)傳感器，內置高精度(du)GPS引擎，利(li)用(yong)多(duo)普勒效應測速(su)原理，對(dui)機動(dong)車(che)輛的(de)動(dong)力性能及(ji)制動(dong)性能進(jin)行(xing)綜合(he)檢測，廣泛適用(yong)于機動(dong)車(che)檢測站、技術監督(du)局(ju)、產品質量(liang)監督(du)檢驗中(zhong)心、汽車(che)制造廠、汽車(che)科研所(suo)等單位。

◆產品特點

儀器主機采用32位嵌入(ru)式系(xi)統，配備4.8英寸(cun)高分辨率液晶觸控顯示屏，視域更(geng)寬闊，操作更(geng)方(fang)便。

采用進口高(gao)精度GPS速度傳感(gan)器(qi)，采樣頻率(lv)可(ke)高(gao)達100Hz，有(you)效(xiao)地提(ti)高(gao)了測量數據的精確性。

采用目(mu)前國(guo)際上(shang)應(ying)用最廣泛的現場總線——CAN總線，確保了檢(jian)測數據的安全(quan)傳輸。

檢測界面友好美觀，檢測過程向導化，用(yong)戶操作更加(jia)簡單。

實時語(yu)音提(ti)示功能(neng)，便(bian)于駕駛人員及時準確地控(kong)制車(che)速，使檢(jian)測(ce)過程更加快捷流暢。

詳細清晰的(de)數據(ju)曲線，更(geng)加具體的(de)數據(ju)分析。

快速(su)高效的(de)數據庫引擎，可存儲上萬(wan)條檢測記錄，查詢速(su)度更(geng)快。

提供USB擴(kuo)展接口，可(ke)方便連接各類存儲設備和打印機，便于結果數據的備份和輸出(chu)。

◆檢測項目

滑(hua)行試(shi)驗：滑(hua)行初(chu)速、滑(hua)行距離(li)、滑(hua)行時間(jian)

制(zhi)動試驗(yan)：制(zhi)動初速、制(zhi)動距離、制(zhi)動時(shi)間、MFDD(充分發出(chu)的平均減速度)

加(jia)速(su)試驗：加(jia)速(su)初速(su)、加(jia)速(su)末(mo)速(su)、加(jia)速(su)距(ju)離(li)、加(jia)速(su)時間

車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均(jun)車速

(最(zui)低車速(su)、最(zui)高車速(su))

◆技術參數

速度 0～350 km/h  分(fen)辨率(lv)0.1 km/h 示(shi)值誤(wu)差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分辨率0.01m  示值誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示(shi)值誤差(cha)1%