配第五輪車速傳感器

優點：低(di)速性好(hao)，價格低(di)，產品結構簡單。　　

缺點：需要專用支架安(an)裝較麻煩，最大(da)速度較低（小于140 km/h）。

適用：中低(di)車(che)速：0～120 km/h整車(che)的動力(li)性(xing)、安全(quan)性(xing)試驗(yan)。汽車(che)科(ke)研部門、汽車(che)制(zhi)造(zao)廠、大(da)專院校等對試驗(yan)數據(ju)要(yao)求較高，而車(che)型相對較固(gu)定(ding)，制(zhi)作專用支架工作量較小的單(dan)位(wei)。  

◆性能特點：

測(ce)試項目： 滑行試(shi)驗(yan)(yan)；制動(dong)試(shi)驗(yan)(yan)；車(che)速(su)試(shi)驗(yan)(yan)；加速(su)試(shi)驗(yan)(yan)；采用大屏幕點陣液晶作(zuo)為(wei)顯示器件，視域寬闊，界面(mian)美觀；

內(nei)置實(shi)時時鐘芯(xin)片(pian)，可(ke)方便打(da)印(yin)、顯示(shi)測試時間和日(ri)期；

可輸入車牌號，用于識別測試車輛的存儲(chu)數據；

帶存(cun)(cun)儲功能，能存(cun)(cun)儲50組測試(shi)數據，關機(ji)后數據不丟(diu)失；

面板式(shi)打(da)印機，測試數據可隨時打(da)印；

配有(you)標(biao)準RS232接口，可(ke)發送測試結果；

系統整體設計小巧美觀，使用(yong)方便。

本儀(yi)器符合國(guo)家標準GB7258-2017《機動車安全技術(shu)條件》的檢測要求，廣(guang)范適(shi)用于(yu)農(nong)機鑒定(ding)站(zhan)、產品質量(liang)監(jian)督檢驗(yan)中(zhong)心、農(nong)機科研(yan)所、技術(shu)監(jian)督局、汽車研(yan)所、檢測站(zhan)及各(ge)高等院校等單位。

◆技術參數：

最大速度：     80km/h            分辨率：  1 km/h

最大加速度：  9.8m/s            分辨率：  0.01m/s

最大距離：     9999m             分辨率(lv)：  0.01m

五輪傳(chuan)感器(qi)脈沖(chong)當量:              10mm/脈沖(chong)

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用真空吸盤(pan)安裝較簡便，最大速度較高（大于140 km/h）。

適用：中高(gao)車速：2～180 km/h整車的動力性(xing)、安(an)全(quan)性(xing)試驗。

汽車(che)(che)檢測(ce)部(bu)門、汽車(che)(che)修理廠等(deng)車(che)(che)型不(bu)固定或轎車(che)(che)廠等(deng)需要進(jin)行(xing)高速（大于(yu)140 km/h）試驗的單位。  

◆測試項目：           

滑(hua)行(xing)試驗：滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距(ju)離、滑(hua)行(xing)時間

制(zhi)動(dong)試驗：制(zhi)動(dong)初速、制(zhi)動(dong)距離、制(zhi)動(dong)時間(jian)、最大減速度、平(ping)均減速度、MFDD

車(che)速試(shi)驗：試(shi)驗距離、試(shi)驗時間 、平均速度（最高/最低穩定車(che)速）

加速試驗：加速距(ju)離、加速時(shi)間(jian)以及換檔開始和(he)結束時(shi)的速度、距(ju)離、時(shi)間(jian)。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤(wu)差(cha)  1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系(xi)統脈沖當量(liang)：1.33us

光電速度傳感器脈沖當量:   4mm/脈沖

內置電(dian)源:   6VDC/8Ah(充電(dian)電(dian)池);   波特(te)率:2400

◆測試項目：

在FSD-B非(fei)接(jie)觸式速度(du)儀(yi)基礎(chu)上增加：

等(deng)速油耗：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均速度、等(deng)速/百公里耗油量、小(xiao)時耗油量

加(jia)速油耗：加(jia)速末速、試驗距離、試驗時(shi)間、平均速度、加(jia)速耗油量、小時(shi)耗油量

工(gong)況油(you)耗(hao)：試(shi)驗距(ju)離、試(shi)驗時間(jian)、平(ping)均速度、百公(gong)里耗(hao)油(you)量(liang)(liang)、小時耗(hao)油(you)量(liang)(liang)

牽引(yin)試驗(yan)(yan)：試驗(yan)(yan)距離、試驗(yan)(yan)時間、平均(jun)速度、牽引(yin)力、牽引(yin)功率、轉(zhuan)數、滑轉(zhuan)率、

油耗(hao)(hao)傳感器(qi)脈沖當量:         0.1mL/脈沖小時耗(hao)(hao)油量、比油耗(hao)(hao)。

◆增加項目技術參數：  

 百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值(zhi)誤差  1%

 小時油耗   0～999.999L/h     分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

 牽  引  力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

 牽引功率   0～200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差 3% 

◆產品概述

GSD-A型GPS速度(du)測試儀是我(wo)公司最新生(sheng)產(chan)的(de)一款基于GPS測量(liang)技(ji)術的(de)高精度(du)路試儀器(qi)。本(ben)產(chan)品(pin)采用進(jin)(jin)口速度(du)傳(chuan)感器(qi)，內置高精度(du)GPS引(yin)擎，利用多普勒效應測速原理，對機動(dong)車(che)輛(liang)的(de)動(dong)力性能及(ji)制動(dong)性能進(jin)(jin)行綜合檢測，廣泛(fan)適用于機動(dong)車(che)檢測站、技(ji)術監督(du)局、產(chan)品(pin)質量(liang)監督(du)檢驗中(zhong)心、汽車(che)制造廠、汽車(che)科(ke)研(yan)所等(deng)單位。

◆產品特點

儀器主機采(cai)用32位嵌入式系統(tong)，配備4.8英(ying)寸高分辨(bian)率(lv)液晶觸控顯示屏，視域更寬闊，操作更方便。

采用進口(kou)高(gao)(gao)精度GPS速度傳感(gan)器(qi)，采樣頻率(lv)可(ke)高(gao)(gao)達100Hz，有效地提高(gao)(gao)了測量數據的精確性。

采用(yong)目(mu)前國際上應用(yong)最廣泛的現(xian)場(chang)總線——CAN總線，確保了(le)檢(jian)測數(shu)據的安(an)全傳輸。

檢測界面友好美觀，檢測過程向導(dao)化，用戶操作更(geng)加簡單。

實時語音提示(shi)功(gong)能，便于駕駛人(ren)員及時準確地控制(zhi)車速，使檢測(ce)過(guo)程更加快(kuai)捷流暢(chang)。

詳細清(qing)晰的數(shu)據曲線，更加具體的數(shu)據分析(xi)。

快(kuai)速高(gao)效的數據庫引擎，可存儲上萬條檢測記錄，查詢速度(du)更快(kuai)。

提供(gong)USB擴展接口，可方便連接各類存(cun)儲設備(bei)和(he)打印機(ji)，便于結(jie)果數據(ju)的(de)備(bei)份和(he)輸出。

◆檢測項目

滑(hua)(hua)行(xing)試驗(yan)：滑(hua)(hua)行(xing)初(chu)速、滑(hua)(hua)行(xing)距離、滑(hua)(hua)行(xing)時間

制動(dong)試驗：制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、MFDD(充(chong)分發(fa)出的平(ping)均(jun)減(jian)速度(du))

加(jia)速試驗(yan)：加(jia)速初速、加(jia)速末速、加(jia)速距離(li)、加(jia)速時間

車速試驗(yan)：試驗(yan)距離、試驗(yan)時間、平均車速

(最(zui)低(di)車(che)速、最(zui)高車(che)速)

◆技術參數

速度 0～350 km/h  分辨率0.1 km/h 示值(zhi)誤差1%±0.2 km/h 

距離0～99999.99 m 分辨率0.01m  示值(zhi)誤差1%±0.1m 

時間0～999.99 s分辨率0.01 s 示值誤(wu)差(cha)0.01 s

加速度0～30 m/s2分辨率0.01 m/s2    示值誤差1%