滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點:
1機身采用(yong)(yong)鋼板彎折整體焊接結構、強度(du)高、外形美(mei)觀(guan);設備表面(mian)采用(yong)(yong)靜(jing)電噴涂工藝,亮度(du)高,抗腐蝕,堅固耐磨,不易(yi)掉漆生(sheng)銹(xiu),使用(yong)(yong)壽命長。
2 滾筒表面采(cai)用高性能(neng)新型粘砂材料,附著(zhu)系數(shu)高,使用壽命長;減(jian)速箱采(cai)用自鎖3裝置,出車方便;配備小體積大(da)功率電動機(ji),抗過載能(neng)力強(qiang),輸(shu)出扭矩(ju)大(da),噪音小;
4 舉(ju)升系(xi)統(tong)采用多氣囊(nang)整(zheng)體舉(ju)升裝置(zhi),舉(ju)升能力強,同步性好。
5 接(jie)線(xian)及(ji)(ji)氣源采用接(jie)插件連接(jie),安裝調試及(ji)(ji)移動極為方便;
6 可(ke)選擇采用第三滾筒(tong)的檢驗臺,帶機(ji)(ji)械阻(zu)尼(ni)裝置(zhi)和速度(du)信號反饋裝置(zhi),可(ke)控(kong)制電(dian)機(ji)(ji)啟動,有效避免磨胎(tai)現象;
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式(shi)制動檢(jian)驗臺》。
技術參數(shu):