滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要(yao)特(te)點：
1機身采用(yong)鋼板彎折整體焊接結構、強度(du)高、外形美觀；設備表面采用(yong)靜電噴(pen)涂工藝(yi)，亮度(du)高，抗腐蝕，堅固耐磨，不易掉漆(qi)生(sheng)銹，使用(yong)壽命長。
2 滾筒(tong)表面采用(yong)(yong)高性能新(xin)型粘砂(sha)材料，附著系(xi)數高，使用(yong)(yong)壽(shou)命長；減速箱(xiang)采用(yong)(yong)自鎖3裝置，出車方便；配備(bei)小(xiao)體積大(da)功率(lv)電動機，抗過載能力強，輸出扭矩大(da)，噪音小(xiao)；
4 舉升(sheng)系統采用多氣囊整(zheng)體(ti)舉升(sheng)裝置，舉升(sheng)能力強，同步性(xing)好(hao)。
5 接(jie)(jie)線及氣源采用接(jie)(jie)插件連(lian)接(jie)(jie)，安裝調試及移動極為(wei)方便；
6 可(ke)選擇采用第(di)三滾筒的檢驗臺，帶(dai)機械阻尼(ni)裝(zhuang)置和速度(du)信號反饋(kui)裝(zhuang)置，可(ke)控制電機啟(qi)動，有效避免磨胎現象；
7 符(fu)合(he)[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術參數(shu)：
