西藏非接觸式速度儀/GPS速度儀

所屬分類：西藏汽車檢測設備
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發布日期：2018/11/05
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詳細介紹

FSD-A型汽(qi)車無輪儀

FSD-B型非接觸式速度(du)儀

配第五輪車速傳感器

優點：低速性好，價(jia)格低，產品結構簡單。　　

缺點(dian)：需要專(zhuan)用(yong)支架安裝較麻煩，最(zui)大(da)速度較低(di)（小(xiao)于140 km/h）。

適(shi)用：中低(di)車(che)速：0～120 km/h整車(che)的(de)動力性、安(an)全性試(shi)驗(yan)。汽車(che)科(ke)研部門、汽車(che)制造廠、大專(zhuan)院校等對試(shi)驗(yan)數據要求較(jiao)高，而車(che)型相對較(jiao)固定，制作(zuo)專(zhuan)用支(zhi)架工作(zuo)量較(jiao)小的(de)單位。

◆性能特點：

測試項目：滑行試(shi)驗(yan)(yan)；制動試(shi)驗(yan)(yan)；車速試(shi)驗(yan)(yan)；加速試(shi)驗(yan)(yan)；采用(yong)大屏幕點陣液晶(jing)作為顯示器件(jian)，視域(yu)寬闊，界面美(mei)觀；

內置實時(shi)時(shi)鐘芯片，可方便打印(yin)、顯示測試時(shi)間和日期；

可輸入車(che)牌號，用(yong)于識別測試車(che)輛的存儲數據；

帶存儲(chu)功(gong)能(neng)，能(neng)存儲(chu)50組測試數據(ju)，關(guan)機(ji)后(hou)數據(ju)不丟失；

面板式打(da)(da)印機，測試數據可隨時打(da)(da)印；

配(pei)有標(biao)準RS232接(jie)口，可(ke)發送測試結(jie)果；

系統整(zheng)體設計小巧美觀，使用(yong)方便。

本儀(yi)器符合(he)國(guo)家標準GB7258-2017《機(ji)動車安全(quan)技(ji)術條件》的檢測要求，廣范適用于農機(ji)鑒(jian)定站(zhan)、產品質量監(jian)(jian)督(du)檢驗中心、農機(ji)科(ke)研所、技(ji)術監(jian)(jian)督(du)局(ju)、汽車研所、檢測站(zhan)及各高等院校(xiao)等單位。

◆技術參數：

最大速度：   80km/h  分辨率： 1 km/h

最大加速度： 9.8m/s 分辨率： 0.01m/s

最大距離：   9999m 分辨率： 0.01m

五(wu)輪傳感器脈(mo)沖(chong)當量:   10mm/脈(mo)沖(chong)

配非接觸式光電傳感器。

優點：采用(yong)真空吸(xi)盤安裝較(jiao)簡便，最(zui)大速(su)度(du)較(jiao)高（大于140 km/h）。

適用：中(zhong)高車速(su)：2～180 km/h整車的(de)動(dong)力性(xing)、安全性(xing)試(shi)驗(yan)。

汽車(che)(che)檢測部門、汽車(che)(che)修理廠(chang)等車(che)(che)型不固定或轎車(che)(che)廠(chang)等需要進行高速(su)（大于140 km/h）試驗的單(dan)位。

◆測試項目：

滑(hua)行(xing)(xing)試驗：滑(hua)行(xing)(xing)初速、滑(hua)行(xing)(xing)距離、滑(hua)行(xing)(xing)時(shi)間

制(zhi)動(dong)試驗：制(zhi)動(dong)初速(su)、制(zhi)動(dong)距離、制(zhi)動(dong)時間、最大減速(su)度、平(ping)均減速(su)度、MFDD

車(che)速試驗(yan)(yan)：試驗(yan)(yan)距(ju)離、試驗(yan)(yan)時間、平均速度（最高/最低穩定車(che)速）

加速(su)試驗：加速(su)距(ju)離(li)、加速(su)時間以及換檔開始和結束(shu)時的速(su)度、距(ju)離(li)、時間。

◆技術參數：

速度0～200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1%

距離0～99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時間0～9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0～9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD 0～9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖當量：1.33us

光電速度傳感器脈沖當量: 4mm/脈沖

內(nei)置(zhi)電源:  6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400

FSD-C型汽車(che)拖(tuo)拉機綜合測試(shi)儀(yi)

GPS速(su)度儀

◆測試項目：

在FSD-B非(fei)接觸式(shi)速度儀基(ji)礎上增加：

等速油耗(hao)：試驗距離、試驗時間、平均(jun)速度、等速/百公里耗(hao)油量(liang)、小時耗(hao)油量(liang)

加速(su)油耗(hao)：加速(su)末速(su)、試驗(yan)距(ju)離、試驗(yan)時間、平均速(su)度、加速(su)耗(hao)油量、小(xiao)時耗(hao)油量

工況(kuang)油耗：試(shi)驗(yan)距離、試(shi)驗(yan)時間、平均速度、百(bai)公里(li)耗油量(liang)、小時耗油量(liang)

牽引(yin)試驗：試驗距(ju)離、試驗時間、平均速(su)度(du)、牽引(yin)力、牽引(yin)功率(lv)、轉數、滑轉率(lv)、

油耗傳感(gan)器脈(mo)沖當量(liang): ; 0.1mL/脈(mo)沖小時耗油量(liang)、比(bi)油耗。

◆增加項目技術參數：

百公里油耗 0～999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示(shi)值誤差 1%

小時油耗 0～999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1%

牽引力 0～50000N 分辨率10N 示值誤差 3%

牽引功率 0～200kW 分辨率0.01 kW 示值(zhi)誤(wu)差 3%

◆產品概述

GSD-A型(xing)GPS速(su)度測(ce)(ce)試儀(yi)是我公司最新生產(chan)的一(yi)款基于GPS測(ce)(ce)量技術(shu)的高(gao)精度路試儀(yi)器。本產(chan)品采用(yong)(yong)進口速(su)度傳感器，內置高(gao)精度GPS引擎，利用(yong)(yong)多普勒效應測(ce)(ce)速(su)原理，對(dui)機動(dong)(dong)車(che)輛的動(dong)(dong)力(li)性(xing)(xing)能(neng)及制動(dong)(dong)性(xing)(xing)能(neng)進行綜(zong)合檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，廣泛適用(yong)(yong)于機動(dong)(dong)車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)站(zhan)、技術(shu)監督局、產(chan)品質(zhi)量監督檢(jian)(jian)驗中心、汽車(che)制造廠、汽車(che)科(ke)研(yan)所等(deng)單(dan)位。

◆產品特點

儀(yi)器主(zhu)機采用(yong)32位嵌(qian)入式(shi)系統，配備(bei)4.8英寸高分辨率液晶觸控顯示屏，視域更寬闊，操作更方便。

采用進口(kou)高精度GPS速度傳感器，采樣頻率可高達(da)100Hz，有(you)效地(di)提高了測量數據的精確性。

采用(yong)目前(qian)國際上(shang)應用(yong)最廣泛的現場總(zong)線——CAN總(zong)線，確保(bao)了檢測(ce)數據的安(an)全(quan)傳(chuan)輸。

檢(jian)測界面(mian)友好美觀，檢(jian)測過程向導化，用戶操作更(geng)加(jia)簡單。

實(shi)時語音提示功能，便于駕駛(shi)人員及時準確(que)地控制車(che)速(su)，使(shi)檢測過程更加(jia)快捷流暢。

詳(xiang)細清晰的數(shu)據曲(qu)線，更加具(ju)體的數(shu)據分析。

快速高效的數據(ju)庫引擎，可存儲上萬條檢測記錄，查詢速度(du)更快。

提供USB擴展接(jie)口，可方(fang)便連接(jie)各類存儲設備(bei)和打印機，便于(yu)結(jie)果數據的備(bei)份和輸出。

◆檢測項目

滑(hua)行(xing)試驗(yan)：滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距離、滑(hua)行(xing)時間

制動(dong)試驗(yan)：制動(dong)初速(su)、制動(dong)距(ju)離、制動(dong)時間、MFDD(充(chong)分(fen)發出的平(ping)均減(jian)速(su)度)