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FSD-A型汽車無(wu)輪儀 | FSD-B型非(fei)接觸式速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優(you)點:低速性好,價(jia)格低,產品結構簡單。 缺點:需要(yao)專(zhuan)用支架安裝(zhuang)較麻(ma)煩,最大速(su)度(du)較低(小于140 km/h)。 適用:中低車(che)速:0~120 km/h整車(che)的動力性、安全性試(shi)(shi)驗(yan)。汽車(che)科研部(bu)門、汽車(che)制造廠、大專(zhuan)院校等對試(shi)(shi)驗(yan)數(shu)據要(yao)求較高,而車(che)型相對較固定,制作(zuo)(zuo)專(zhuan)用(yong)支架工作(zuo)(zuo)量較小的單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑行試驗(yan)(yan);制動(dong)試驗(yan)(yan);車速試驗(yan)(yan);加速試驗(yan)(yan);采用(yong)大(da)屏幕點陣液(ye)晶作(zuo)為顯示(shi)器件,視域(yu)寬闊,界面美(mei)觀; 內(nei)置實時時鐘(zhong)芯(xin)片,可(ke)方便打印、顯示測試時間和(he)日期; 可輸入車(che)牌號,用于識(shi)別測(ce)試車(che)輛的存儲數(shu)據; 帶存儲(chu)功能,能存儲(chu)50組測試數據(ju),關機后數據(ju)不(bu)丟失(shi); 面板(ban)式打(da)(da)印機,測試(shi)數據可隨時(shi)打(da)(da)印; 配有標準(zhun)RS232接口,可發送測(ce)試結果; 系統整體設計小巧美觀,使(shi)用(yong)方便(bian)。 本儀器符合(he)國家標準GB7258-2017《機(ji)動車安全技術條件(jian)》的(de)檢測(ce)要求,廣范適用于(yu)農機(ji)鑒定站(zhan)、產品(pin)質(zhi)量(liang)監(jian)(jian)督檢驗中心、農機(ji)科(ke)研(yan)(yan)所、技術監(jian)(jian)督局、汽車研(yan)(yan)所、檢測(ce)站(zhan)及各(ge)高等院校等單位(wei)。 ◆技術參數: 最大(da)速度: 80km/h 分辨(bian)率(lv): 1 km/h 最(zui)大加速度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距離: 9999m 分辨率: 0.01m 五(wu)輪(lun)傳感器脈(mo)沖當量: 10mm/脈(mo)沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采(cai)用真空吸盤安裝(zhuang)較簡便,最大(da)速度較高(大(da)于140 km/h)。 適用:中(zhong)高車速:2~180 km/h整(zheng)車的動力性(xing)、安全性(xing)試驗。 汽(qi)車(che)檢(jian)測部門、汽(qi)車(che)修理廠等車(che)型不固定或轎車(che)廠等需要進行高速(大于140 km/h)試(shi)驗的單位。 ◆測試項目: 滑(hua)行(xing)(xing)試驗:滑(hua)行(xing)(xing)初速、滑(hua)行(xing)(xing)距離、滑(hua)行(xing)(xing)時間(jian) 制動試驗:制動初速、制動距離、制動時間、最大減速度、平均減速度、MFDD 車速試(shi)(shi)驗:試(shi)(shi)驗距(ju)離、試(shi)(shi)驗時間 、平均(jun)速度(最(zui)高/最(zui)低穩定車速) 加(jia)速(su)(su)(su)試驗:加(jia)速(su)(su)(su)距(ju)(ju)離、加(jia)速(su)(su)(su)時(shi)間(jian)以及換(huan)檔開始和結(jie)束時(shi)的速(su)(su)(su)度、距(ju)(ju)離、時(shi)間(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當(dang)量:1.33us 光電速度傳感器脈沖(chong)當(dang)量: 4mm/脈沖(chong) 內置電(dian)源: 6VDC/8Ah(充電(dian)電(dian)池); 波(bo)特率:2400 |
FSD-C型汽車(che)拖(tuo)拉機綜合測試(shi)儀 | GPS速(su)度儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式速度儀基(ji)礎上增加(jia): 等速(su)油耗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時(shi)間、平均(jun)速(su)度(du)、等速(su)/百公(gong)里(li)耗油量、小(xiao)時(shi)耗油量 加(jia)速(su)(su)油耗:加(jia)速(su)(su)末速(su)(su)、試驗距離、試驗時間(jian)、平均速(su)(su)度、加(jia)速(su)(su)耗油量(liang)、小時耗油量(liang) 工況油(you)耗:試驗距(ju)離、試驗時間、平均速度、百(bai)公里耗油(you)量、小時耗油(you)量 牽引試(shi)驗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間、平均速(su)度(du)、牽引力、牽引功率(lv)、轉數(shu)、滑轉率(lv)、 油耗(hao)傳(chuan)感(gan)器(qi)脈(mo)沖當(dang)量(liang): 0.1mL/脈(mo)沖小時耗(hao)油量(liang)、比油耗(hao)。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示值誤差(cha) 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤差(cha) 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速度(du)測試儀(yi)(yi)是我公司最新生(sheng)產的一款基于GPS測量(liang)技(ji)(ji)術的高(gao)精度(du)路試儀(yi)(yi)器(qi)。本產品采用進(jin)口(kou)速度(du)傳感器(qi),內置(zhi)高(gao)精度(du)GPS引擎,利用多普勒(le)效應測速原(yuan)理,對機動(dong)車(che)輛的動(dong)力性能及制動(dong)性能進(jin)行綜合檢測,廣(guang)泛適用于機動(dong)車(che)檢測站、技(ji)(ji)術監(jian)督局、產品質量(liang)監(jian)督檢驗中(zhong)心、汽(qi)車(che)制造廠、汽(qi)車(che)科研所等單位。 ◆產品特點 儀器(qi)主機采用32位嵌入式(shi)系統,配備4.8英寸(cun)高分辨率液晶觸控顯示屏(ping),視域更寬闊,操作更方便。 采用(yong)進口高(gao)精(jing)度(du)GPS速(su)度(du)傳感器,采樣頻(pin)率可高(gao)達100Hz,有(you)效(xiao)地(di)提高(gao)了測(ce)量數據(ju)的精(jing)確性。 采用目前國際上應用最廣泛的(de)現場總線(xian)——CAN總線(xian),確保了檢測數據的(de)安全(quan)傳輸。 檢測(ce)界(jie)面友(you)好(hao)美(mei)觀,檢測(ce)過程向導(dao)化,用戶操作(zuo)更加簡單。 實(shi)時(shi)語音提示功(gong)能,便(bian)于(yu)駕駛人員及時(shi)準確(que)地控制車(che)速,使檢測(ce)過程(cheng)更加快捷(jie)流暢。 詳細清晰的數據曲(qu)線,更加具體的數據分析(xi)。 快(kuai)速高效的(de)數據庫引擎,可存儲(chu)上萬條檢測(ce)記錄,查詢速度更(geng)快(kuai)。 提供USB擴展(zhan)接口,可方(fang)便連(lian)接各類(lei)存儲設(she)備和(he)打印機,便于(yu)結果數據的備份和(he)輸出。 ◆檢測項目 滑(hua)行(xing)試驗:滑(hua)行(xing)初速、滑(hua)行(xing)距(ju)離、滑(hua)行(xing)時間 制(zhi)動試驗:制(zhi)動初速、制(zhi)動距離(li)、制(zhi)動時間、MFDD(充分發出的平均減速度(du)) 加(jia)速試驗:加(jia)速初速、加(jia)速末速、加(jia)速距離、加(jia)速時間(jian) 車速試驗(yan):試驗(yan)距(ju)離(li)、試驗(yan)時間、平均(jun)車速 (最(zui)低(di)車速、最(zui)高車速) ◆技術參數 速(su)度 0~350 km/h 分辨率0.1 km/h 示值誤(wu)差1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨率0.01m 示(shi)值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示(shi)值誤差1% |