用于分(fen)別測量機動(dong)車(che)輛前(qian)后(hou)（或左右）軸（或輪）荷分(fen)布情況的(de)稱重(zhong)(zhong)儀器(qi)，通常與制動(dong)檢(jian)(jian)驗臺配對使(shi)用，通過稱重(zhong)(zhong)量，計算(suan)各(ge)軸及整(zheng)車(che)的(de)制動(dong)效能(neng)，衡量被(bei)檢(jian)(jian)汽車(che)制動(dong)力(li)是否符合應(ying)大于軸重(zhong)(zhong)60%的(de)標(biao)準。
主要特點：
1 機(ji)身采用(yong)鋼板(ban)彎(wan)折整體(ti)焊接結構、強度高(gao)、外(wai)形(xing)美(mei)觀；設備(bei)表面采用(yong)靜電噴涂，亮度高(gao)，抗(kang)腐蝕，堅固耐磨，使用(yong)壽命。
2 采用高精度(du)傳感器，測量(liang)精度(du)高，數據(ju)準確可靠(kao)；
3 承(cheng)重板支撐結構合理，免維護，長期使用能保持(chi)設備測量(liang)精度。
技術參數：
